З.Рамазановой
Я – создание тьмы под прицелами света
Из зияющих дул перезревшего лета…
У меня за душой – три разрушенных мира
И разбитое сердце – помоги мне, Земфира!
Не бросай меня здесь, посреди отчужденья,
Я ж любила тебя две десятых мгновенья!
Я хотела запрыгнуть в запредельное царство
И найти от своих раздвоений лекарство…
Не хотела плохого – я хотела забыться
И в причудливо мреющих снах очутиться.
Но сереет от старости яркая сказка,
Переспелая дева так боится огласки.
Но темнеют от сырости светлые дали,
И свербит за язык край заглохшей печали.
Я хочу возвратить три разрушенных мира,
Я прошу об одном – помоги мне, Земфира!
Нарисуй мне картинки и повесь на крючочки,
Я живу лишь затем, чтобы складывать строчки.
Не приедет теперь Мерседес серебристый
И растает вдали взгляд твой бронзово-льдистый…
Извини. Что я путаю все впечатленья –
Всё мешается с терпким вином вдохновенья…
Моё тело бежит на большую гулянку,
Где все парни считают меня лесбиянкой.
Я не знаю тебя, и мне это не важно…
Я хочу быть с тобой, как бы ни было страшно,
Больно, гадко, противно, беспросветно и сыро,
Я молю об одном – помоги мне, Земфира!
9 июня 2000
Помоги мне, Земфира
© Copyright: Анна Арахна, 2012
Свидетельство о публикации №112011601720
Свидетельство о публикации №112011601720
Рецензии
From Wikipedia, the free encyclopedia
A story exists that the origin of the Silver Arrows was accidental. The international governing body of motor sport prescribed for 1934 onwards a maximum weight limit of 750 kilograms for Grand Prix racing cars, excluding tyres and fuel. It is said that when in spring 1934 the Mercedes-Benz team placed its new Mercedes-Benz W25 on the scrutineering scales prior to the Eifelrennen at the Nürburgring, it allegedly recorded 751 kg (1,656 lb). Racing manager Alfred Neubauer and his driver Manfred von Brauchitsch, who both later published their memoires, claimed that they had the idea of scraping all the white paint from the bodywork. The story continues that the next day the shining silver aluminium beneath was exposed and scrutineering was passed. After the 350 hp (260 kW) car of v. Brauchitsch won the race, the nickname Silver Arrow was born, according to the legend.
Андрей Борисович Журавлёв 19.01.2012 12:24 • Заявить о нарушении
A story exists that the origin of the Silver Arrows was accidental. The international governing body of motor sport prescribed for 1934 onwards a maximum weight limit of 750 kilograms for Grand Prix racing cars, excluding tyres and fuel. It is said that when in spring 1934 the Mercedes-Benz team placed its new Mercedes-Benz W25 on the scrutineering scales prior to the Eifelrennen at the Nürburgring, it allegedly recorded 751 kg (1,656 lb). Racing manager Alfred Neubauer and his driver Manfred von Brauchitsch, who both later published their memoires, claimed that they had the idea of scraping all the white paint from the bodywork. The story continues that the next day the shining silver aluminium beneath was exposed and scrutineering was passed. After the 350 hp (260 kW) car of v. Brauchitsch won the race, the nickname Silver Arrow was born, according to the legend.
Андрей Борисович Журавлёв 19.01.2012 12:24 • Заявить о нарушении
And what is all this stuff about? m? what do you mean by that?
Анна Арахна 20.01.2012 00:17 Заявить о нарушении
Анна Арахна 20.01.2012 00:17 Заявить о нарушении
It's all about silver color and Mercedes make.
Андрей Борисович Журавлёв 20.01.2012 00:27 Заявить о нарушении
Андрей Борисович Журавлёв 20.01.2012 00:27 Заявить о нарушении
Oh i see, there are some words about Mercedes in my poem..
Анна Арахна 20.01.2012 07:19 Заявить о нарушении
Анна Арахна 20.01.2012 07:19 Заявить о нарушении