Так сколько ещё падать самолётам?

 На гибель хокейной команды ЛОКОМОТИВА

Страна вся в трауре: погибли хокеисты.
Летевшие на очень важный матч!
Венки... и шок... - "Как всё случилось???"
И слёзы горькие ... и боль утрат...

Так сколько ещё падать самолётам?
Вы помните - погиб так Пахтакор!
Команда сильных, юых и прекрасных
Спешила победить в футбольный бой!

Сегодня вновь скорбим. Картины так похожи!
С различьем: не футбол..., а хокеист...
И самолёты! Два! С названьем очень схожим.
Тот был не доработан. Этот - гниль!

Страна в разрухе! И завод закрыли*!
Разрушили цеха. Сравняли всё с землёй!
Важнее - прибыли с "железки" выжать,
Без думы: - Долетит в нём кто живой?

Не хватит ли в карман грести деньгу лопатой?
На прошлейшем богатстве - век жиреть?
За двадцать лет страну угробить-таки,
Не строя новое, всё превращая в тлень?!

Кто следущий погибнет в катастрофе?
И где случится? В воздухе? В воде?
А может на "железке" или в доме?
Разруха достаёт людей везде!

Скорблю со всеми... Слёз поток солёный
Так горек от потерь и всех утрат!
То Пахтакор, то Курск, то Комсомолец,
Булгария, ... Страна и мир - скорбят!



СНОСКА:
Саратовский авиационный завод во время Отечественной войны работал и днём, и ночью,
выпуская для фронта боевые машины. После войны перешёл на изготовление гражданских самолётов Як - 40, Як-42 и их модификаций. На САЗ работали уникальнейшие кадры, которые, по недоработанным чертежам конструкторов головного предприятия, умудрялись выпускать качественную продукцию, да, и военная приёмка была дотошно-грамотной. При директорстве Ермишина А.В. завод разделили по минизаводикам, а потом и вовсе обанкротили. В настоящее время от былого величия остался забор. два небольших здания, да четырёхэтажный остов конструкторских и иных служб. Все цеха снесены. Даже памятник, погибшим на фронте заводчанам, вынесен с территории в ближайший капелюшечный скверик.

Фото: Гибель команды хокеистов Локомотива под Ярославлем d1597fa4-c128-41a2-b232-2de04452f8d5.jpg"