Опустошённость в членах, вялость,
В извилинах пульсаций ток и тик,
Огромная всемирная усталость,
Лишь тонкой струйкою сочится стих.
Пишу с колёс я мыслью полудохлой,
До дна в колодце выпита вода,
И осень красит небо полуохрой,
Придёт пора - и охру всю отдаст.
Не знаю, чем бы в жизни встрепенуться,
Важны коньяк, и кофе, и постель,
Пришла пора наверно оглянуться
На всё на то, что делал я досель.
Конечно плавал, несмотря на бури.
Трепали нервы люди и волна,
Я говорил тогда: "Давай покурим!
Ещё не всё хлебнули мы сполна!"
Пришла пора, я вдоволь нахлебался,
Увидел злость, предательство и ложь.
Писать иль нет - я долго колебался,
Но в мир поэзии теперь я вхож.
Она одна даёт задор и силы...
Вот я сейчас, друзья, передохну,
И напишу стихи мои курсивом:
"Душою полной я поэзию вдохну!"
Устал
© Copyright: Леон Маринеро, 2011
Свидетельство о публикации №111081502188
Свидетельство о публикации №111081502188
Рецензии
Хоть и пишите Вы с колёс и мыслью полудохлой, а стихи у Вас хорошие получаются. Вы крымчанин, плавали не смотря на бури, привыкли к высоким волнам, значит Вы оцените вот этот мой рассказ:
http://www.stihi.ru/2011/06/14/2064, если, конечно есть время. С уважением.
Валентин Курмышов 19.08.2011 12:53 • Заявить о нарушении
http://www.stihi.ru/2011/06/14/2064, если, конечно есть время. С уважением.
Валентин Курмышов 19.08.2011 12:53 • Заявить о нарушении
Прочитал "Я был морским волком". Посмеялся. Корабль - это в Военно-морском флоте. Судно - это в гражданском флоте. А у вас: "Вот и он - океанский корабль, судно-исполин!" Чудеса! Далее ещё интереснее: "Борт корабля возвышается над ПОЛОМ палубы более, чем на один метр". Ну-уууу! У моряков только Палуба, полов у них нет. А то, что возвышается на один метр - это фальшборт. И что это за большой козырёк на судне?? Козырёк - это у кепки! А у Вас что?
Лаперуза пишется через"е", а не "и", как у Вас. Жан Франсуа де Лаперуз открыл этот пролив в 1787 году. И пролив не переплывают, а проходят. Переплывают только поперёк пролива, как делают пловцы в Ла-Манше. Кстати, пролив Лаперуза соединяет Японское и Охотское моря. Первый раз я проходил пролив Лаперуза в 1961 году осенью пассажиром на танкере, который шел к Дальневосточной китобойной флотилии под Аляску, на одном из китобойцев которой (флотилии) я должен был работать помощником электромеханика (после окончания Ленинградского Высшего инженерного морского училища имени адмирала С.О. Макарова).
Так что вот такие пироги!!
Леон Маринеро 19.08.2011 19:33 Заявить о нарушении
Лаперуза пишется через"е", а не "и", как у Вас. Жан Франсуа де Лаперуз открыл этот пролив в 1787 году. И пролив не переплывают, а проходят. Переплывают только поперёк пролива, как делают пловцы в Ла-Манше. Кстати, пролив Лаперуза соединяет Японское и Охотское моря. Первый раз я проходил пролив Лаперуза в 1961 году осенью пассажиром на танкере, который шел к Дальневосточной китобойной флотилии под Аляску, на одном из китобойцев которой (флотилии) я должен был работать помощником электромеханика (после окончания Ленинградского Высшего инженерного морского училища имени адмирала С.О. Макарова).
Так что вот такие пироги!!
Леон Маринеро 19.08.2011 19:33 Заявить о нарушении
Леон, я доволен Вашей рецей и тоже смеялся. Я же сухопутный человек я и понятия не имею, как называеся у моряков борт. Если козырёк только у фуражки, то судно - приспособление в больнице. С Лаперузой, да напартачил, исправлю, спасибо. С уважением.
Валентин Курмышов 20.08.2011 09:42 Заявить о нарушении
Валентин Курмышов 20.08.2011 09:42 Заявить о нарушении
На это произведение написаны 4 рецензии, здесь отображается последняя, остальные - в полном списке.
