****ула хомута

Помню – был завод в завале.
Мы его в трудах спасали.
Как-то раз в начале дня
Срочно вызвали меня
И сказали: «Очень нужно!
На печах возглавь мехслужбу
Ты в цеху ведь не впервой.
Разберёшься с той бедой!
Вот тебе в ремонте печка
Не держи её там вечно
До обеда отдавай,
В общем, с Богом, приступай.
Вот и Лёха – бригадир
Вместе с ним ремонт веди.»

Приступили… слова нету
Слышу голос : «Дай мне эту…
****улу хомута –
Вон, в углу железка та»

Начали соединять
Леху начал я пытать
Как же ту деталь «зовут»,
Что скрепляет сам хомут.
Как деталь зовётся та
Тратата и тратата. 

Ну, ты мастер, баламут.
Вот в печи идёт хомут.
А вот эта, на болтах –
****ула хомута!

Покурили, посмеялись
И с ремонтом разобрались
Стал я в чертежах искать
Как же ту деталь назвать.

В общем, нет уже тех печек.
Да и Лёха был не вечен
И в историю уйдёт
Скоро содовый завод.

В чертежах названья нету.
Как назвать, не знаю, эту…
Как деталь зовётся та…
       16.07.11г.

   После написанного.
При заказе в РМЦ, мы эту деталь нарекли :-)
Соединительной планкой. На неё она больше всего
похожа. Пришлось мне в тяжёлые девяностые годы,
 когда люди бросали работу из за невыносимых
условий и отсутствия зарплаты, принять на себя ответственность
и выполнять обязанности старшего мастера по ремонту оборудования,
при этом будучи технологом и не имея опыта работы в мехслужбе.
С благодарностью к мастерам и рабочим, которые приняли меня
в свой коллектив и помогали справиться с обязанностями.
Лёхи бригадира уже нет с нами. «Отдых» в Чернобыле и тяжёлая работа
сделали своё чёрное дело. Всего два года он побыл на пенсии…
А народное название деталюшки очень меткое. Соединить, «стулить»
разошедшийся хомут в условиях горячей печи, в атмосфере угарного
газа и щелочной пыли, бывает тяжело и хлопотно.