Белые рабы

Дорогая Вера!

Север (если он Крайний) - суров.
Прочитайте внимательно моё:
http://www.stihi.ru/2006/11/14-2575

Да!
Я каждый зимник терял от 6-ти до 10-ти своих коллег-водителей.
Уходили они по разному:

Заснул на трассе и врезался...
Решил соснуть в кабине - ветер переменился и в кабину стало задувать выхлоп - отравился газами...
Ушёл под воду на переправе, вместе с провалившейся машиной...

Многих погубила водка.
Все возили с собой в кабине бутылку спирта - НЗ.
Опытные знали - для растирания. Для сугреву, если промок, внутрь 50 гр. не более.
Это - лечебная доза.
Больше - смерть. Сознание отключается, рецепторы засыпают и замерзает...

Как ни странно, гораздо реже гибли от ДТП. Водители на трассах Крайнего Севера очень дружественны и доброжелательны друг к другу. Лихачество не уважают. Лихачей выживают из своей среды.

Были случайности. Неосторожности. Допустим, полез под поднятую на домкрате автомашину, а домкрат просел и задавило.

Много смертей из-за засыпания за рулём. Это - бич всех дальнобойщиков.
Заснул - считай либо погиб, либо попал в ДТП...

.......................................................
Что же касается Вашей были, то при морозе за 40 градусов, выезд автотранспорта остро нормировался. Выезжали только по своему хотению. Так и писали в путёвках и расписывались в журналах.
После 40 гр. металл ломается как прутик.
Но ходили и в 45 гр.
Только в колонне или, как минимум в паре или тройке машин с подстраховкой.
У каждого водителя обутка и одежка - северная: унты, полушубок, меховые рукавицы.
Кто форсил в машине - поскольку в ней тепло - в ботиночках. За спиной за сиденьем лежали унты.
В унтах, полушубке и меховых рукавицах можно выжить и на Крайнем Севере. Если не пьян. Если движешься.

Я сам по молодости и неопытности попал - поехал на выходные в ботинках. Без запаса. Машина заглохла - солярка оказалась летняя и взялась как прокисшее молоко - шугой.
Бежал 23 км. потом подобрала автомашина. Проехал ещё 22 км. Пальцы почернели, кожа слезла, но не отрезали.
С той поры - тёплое за спинкой сиденья - ЗАКОН.

Бригады буровиков возили до 50 км на автомашинах. Дальше - на вертолётах или северных спецвездеходах.
ОБЯЗАТЕЛЬНО С ПОДСТРАХОВКОЙ! Колонной.

-----------------------------------------------
Но это всё было при социализме...
Когда за гибель рабочего два-три начальника получали срок.
Когда гибель человека - было ЧП республиканского масштаба!

Про нынешнее время ничего сказать не могу.
Капитализм...
Карл Маркс написал, что "нет такого преступления, на которое бы не пошел Капитал ради 300 % прибыли" (Цитирую по памяти.)

Новороссийские капиталисты угробили во время перестройки целое поколение стариков. И продолжают гробить сейчас разными способами.

Новороссийские капиталисты, в точном соответствии с изречениями и догмами К.Маркса, создали "резервную армию труда" - безработицу. Отсюда малая ценность человеческой жизни.

Разгромлены профсоюзы. 80% работников, практически, беззащитны.

Охрана труда присутствует только в директивных документах.

Руководство страны, силовые ведомства и вся чиновничья братия служит мамоне. То есть Капиталу. Недаром милицию переименовали в полицию. Милиция охраняла права всех граждан страны (хоть и с издержками). Полиция охраняет богатеев и их покой.
Богатей убивает в центре Москвы, нарушив Правила движения двух женщин и тюрьма ему не светит, т.к. он может купить всю продажную силовую и судейскую систему...
За долг банкиру вышвыривают на снег семьи с детьми...

ТАК ЧТО ВСЁ МОЖЕТ НЫНЕ БЫТЬ!
Вот мой Вам, Верочка, ответ на Ваш вопрос о реальности этой были.

Западная плутократия давно знает предел "выжимания сока из рабочего" и его не превышает, как ни хочется, боясь революции.
А наши доморощенные олигархи-воры прожорливы и жадны, как шакалы. Они удержу не знают и живут одним днём. И никого не боятся, зная, что всё могут купить!

ИМЕННО ПОЭТОМУ ВСЁ ЗАКОНЧИТСЯ РЕВОЛЮЦИЕЙ!
(Это сказал не Тукалевский, а К.Маркс)

Матвей Тукалевский   13.05.2011 23:24   •   Заявить о нарушении