Безделушка

Какими их сейчас только не делают и не продают – зажигалки эти: с наклейками всякими разными и даже безобразными,   с изображениями всяких  флагов и гербов, с надписями на любой вкус, с подвесками, с фонариками, с пампушечками смешными - да лишь бы продать с плеч долой, из сердца вон! Лишь бы копеечку заработать.
А всё-таки покупают зажигалки, я так думаю, не ради пампушечек, а из-за прямой зажигалочьей обязанности: давать огонь. А прибамбасики эти, как мне казалось долгое время, - баловство одно да и только. Взять, к примеру, ту же подсветку. Ну, светит она чуть-чуть мертвенно бледным синим огнем, ну и что? Что освещает-то? Да так, ничего почти что. Короче: безделица для потехи… 
А вот не всё в жизни так просто, оказывается…
В самый разгар полярной ночи мой вездеход медленно продвигался сквозь вьюгу по снежной целине. Рабочий по моему сигналу через определенное расстояние втыкал в сугроб очередную деревянную  вешку, тем самым обозначая путь – трассу будущей зимней автодороги. Путь этот был вычислен мной и обозначен в карманном электронном навигаторе. Вот по нему мы и шли. Я сверялся с направлением на экране навигатора и сообщал водителю вездехода: что именно нужно делать в данный момент. Мы либо продолжали движение прямо, либо, где надо,  поворачивали налево или направо, огибая внезапные овраги, минуя обрывы и иные препятствия…
За спиной уже полторы сотни километров темноты и снега, впереди – не меньше. И тут, как обычно,  начались  мелкие неприятности. В кабине погас свет: то ли  проводка, то ли что… Некогда смотреть, мы и так уже все сроки просрочили, люди ждут. Вездеходные  фары-то вперёд светят, значит можно идти. Идем…
Но чтобы сверяться с направлением в приборе, теперь приходится постоянно держать включенной подсветку экрана, поэтому батарейки навигатора начинают очень быстро садиться. Что делать? В кабине-то темно. А ночь вокруг – полярная! Тут, увы и через месяц светлее не станет…  Выйти из вездехода и пользоваться светом от фар? Во-первых, по сугробам не набегаешься, быстро завязнешь, а  во-вторых –  на таком морозе с ветром достаточно велик риск ещё скорее околеть от холода. Но если батарейки окончательно выйдут из строя, то мы просто не выполним задания и не доедем никуда. То есть, освещать ими экран навигатора уже точно нельзя. Я  приуныл. Не спичками же светить! Тут любые спички кончатся. А впереди – бескрайняя суровая тундра!
И в эту минуту смекалистый вездеходчик подает мне ту самую зажигалку с безделицей-подсветкой. Всю оставшуюся дорогу подсветка от зажигалки была нашей путеводной звездой! Я освещал ею экран навигатора и корректировал движение нашей машины. И мы дошли до конца целыми и невредимыми. И задание своё выполнили. Через несколько дней по проложенному нами пути пошли колонны с грузами и людьми в обе стороны. Тундра ожила.
А “виной”  всему – вот эта самая старая потёртая “безделица”, которую, снял я сейчас с её почетной книжной полки и  держу на ладони, разглядываю и опять улыбаюсь, припоминая ту недавнюю ещё, но уже - историю…Это её слабенький “потешный”  свет перетянул в сторону жизни в те самые часы, когда всё висело на волоске…
А ведь такое, наверное, не только вещей касается, но и с людьми происходит:  иной раз не обращают внимания на человека, кажется он многим вокруг никчемным, даже недотёпой каким-то… Но вдруг наступает минута, когда  именно от этого маленького человечка, от «недотёпы никудышного» зависит всё вокруг. И сияет он тихим светом, как может, озаряя собой тьму вокруг, и спасает всем своим существом вроде бы чужих, вчера ещё никак не замечавших его людей. Но нет в нем в эти мгновения никакой обиды, как нет, оказывается,   и никого дороже и ближе,  чем они, просто потому что и он – человек, и они – люди. И всем надо  - жить.