Новые приключения Гулливера 2

               Путешествие в страну Задомнаперёдию.

                Глава 1.

      Кто бы сомневался, что Путешествия Гулливера мистера Джонатана Свифта мною были выучены назубок. Разумеется, я с упоением зачитывался «Островом сокровищ» (англ. Treasure Island), романом шотландского писателя мистера Роберта Луиса Стивенсона о приключениях, связанных с поиском сокровищ, спрятанных пиратом Флинтом на необитаемом острове, который впервые был опубликован ещё в 1883 г.,
      Любимым моим чтивом были книги и других авторов этой же тематики, с преобладанием морской. До сих пор я просто удовлетворял своё любопытство, но настало время профессионального подхода.
      Теперь же мне предстояло изучить весь реестр парусников, чтобы на верфях Глазго заказать лучшую шхуну, отвечающую моим амбициям с учётом самых современных достижений научно-технической инженерной мысли. Для меня на 1м плане стоит не её красота, а надёжность и высокие мореходные качества. Судно должно иметь  3-4 мачты парусного вооружения, управляться командой до 30 человек, развивать скорость более 13 узлов, иметь пару машин на дизельном топливе по 150 л.с., винт при движении под парусами должен быть поднят над водой, автономность хода не менее 3000 морских миль. Непременным условием для защиты от пиратов должно быть наличие 2х 76мм. пушек на каждом борту и одной, гарпунной на носу, а также торпедный аппарат на корме.
      Эти пожелания я изложил корабелам в договоре о намерениях. Когда зашёл разговор о материале корпуса судна: цельнометаллическом или деревянном, я, вопреки множеству советов выбрал деревянный, обшитый стальными листами, мотивируя свой выбор тем, что в открытом море, да не дай Бог во время шторма, пробоину легче и быстрей заделывать в деревянном борту. Мои аргументы оказались достаточно убедительными. Судостроители установили ориентировочный срок строительства 12 месяцев, мы договорились о поэтапном, ежеквартальном финансировании мною затрат на материалы и жалованье рабочим, а также на премию по окончании строительства, состоящую из 2х частей: обязательную, как прибыль владельцам верфи, и поощрительную, размер которой будет зависеть от качества работ и исполнения сроков.

Продолжение следует…