Ведущий

Опять стою на взлетной полосе,
Спокоен, как всегда, сосредоточен.
Проверил: сзади выстроились все.
А мой хорош – сидит на колесе.
И как всегда расчет предельно точен.

Дали взлет. Команды отдаю.
Загудел форсаж любимой песней.
Всех ведомых я отчаянно люблю.
На разборе: поругаю-похвалю –
А пока держись, хоть тресни.

Убрали механизмы – все путем.
При входе в зону заняли порядок.
Ну, как там крайний – в общем, молодцом.
Есть что-то основательное в нем,
И пилотаж, надеюсь, будет гладок.

Качнув крылом, «вниманье» объявляю,
Форсаж - и влево-вверх на «боевой».
И наверху себя я поздравляю,
Здоровья всем ведомым я желаю.
Они, как и должно, опять со мной.

Переворот*, петля**, вираж*** форсажный**** -
Примерно все на месте, очень рад.
И хоть в эфире все молчат отважно,
Я прямо слышу мат многоэтажный:
Так все ведомые всегда кричат.

Когда-то тоже я орал что было мочи,
Но сам с собой, не выходя в эфир.
Случайно рацию включил. Так, между прочим:
И на разборе было мне не очень -
Как будто ухнул с головой в сортир.

Пришли домой. Все. Роспуск чин по чину.
Теперь свободны все, но не зевай.
Успех имеет вескую причину,
Он на земле куется вполовину,
А в воздухе – смотри, трудись, давай.

И вот разбор. По мнению досужему -
Четвертый хоть слегка наколбасил -
Все ж заслужил свои 100 грамм на ужин:
И мы все сможем братьев по оружию
Сопроводить по мере наших сил.

* переворот - фигура пилотажа, в процессе выполнения которой самолет выполняет поворот на 180 градусов вокруг продольной оси с последующим движением по криволинейной нисходящей траектории в вертикальной плоскости с выводом в нижней точке фигуры в направлении, обратном вводу.
** петля - фигура пилотажа, все точки траектории которой расположены выше точки ввода
*** вираж - фигура пилотажа, при выполнении которой самолет выполняет криволинейное движение в горизонтальной плоскости с выводом в том же направлении, что и ввод.
Форсаж - форсированный (усиленный)режим работы двигателя, характеризующийся повышенной силой тяги за счет подачи дополнительного топлива.