Образование и транспорт

      
   Проблему развития и модернизации транспортной системы (транспортные средства и транспортные сети)  ученые  России решали  и способны решить ее в кратчайшее время. Порукой тому, что организованные научные школы под руководством великих ученых В.В. Осепчугова,  П.П. Берг, Г.В. Крамаренко, А.М. Шейнина  и др. (МАДИ) - патриархов Советского автомобилестроения, литейного производства и технической эксплуатации автомобильного транспорта (отрасль такая была) существуют во всех регионах страны и СНГ.
   Беда в том, что сейчас практики: менеджеры в  Отрасли, управляющие автотранспортными предприятиями “ООО”, “ОАО” далеки от принятия целенаправленных  решений, не отвечают современным требованиям по квалификационным признакам. 
Дополнительные едоки, вероятно, сказал бы В.П. Астафьев, а  писатель, юморист Коклюшкин -КошмаАр! 
   Кризис - это сложное свойство системы,  объекта, проявляющееся в результате незнания закономерностей возникновения случайных событий - то есть исхода принятия решений.
Сейчас Премьер России отводит значительное время  для решения проблемы развития  транспорта. Способствует  финансированию актуальных фундаментальных и прикладных  исследований.  Пытается установить прочную связь науки и производства.   Известно, что лучшая страна в мире та, которая создает лучшие конкурентноспособные разновидности транспорта.
Для модернизации  транспортной системы и выхода ее из кризиса  необходимо решить проблему повышения уровня надежности , путем создания  новых технологий изготовления транспортных средств, их профилактики , обеспечивающей  высокий уровень безотказности, безопасности и  эффективности оказания сервисных Услуг на транспорте.
Для реализации концепции в Министерстве образования и науки РФ необходимо  внедрить многоуровневую технологию обучения специалистов: школа, ПТУ, производство, колледж, ВУЗ.
   В настоящее время, Министерство образования и науки РФ осуществляет   объединение, множество университетов в  Федеральные университеты. Цель, поставленная Правительством перспективная.
   К сожалению, объединение пока проходит без научного и методического подхода,  скороспешно, с ошибками. Соединяют  гуманитарные университеты  с  техническими. 
При этом в одном городе, оставляют отдельно функционировать смежные технические и педагогические, медицинские и др.
 Соединение непрофильных вузов в единое, по нашему мнению - не технологично.