О любви к поездам

Один человек как-то раз задал мне вопрос, который я никогда не слышал от других людей. Быть может, ему одному было интересно, почему я люблю ездить в поездах…
В ответ я рассказал ему новость, которую незадолго до того передавали по телевизору. Мой собеседник наверняка тоже её видел краем глаза или слышал краем уха, но решил меня не перебивать.
А дело было так. По телевизору показывали соревнования по клаймбингу – это такой вид альпинизма, когда несколько человек взбираются наперегонки по вертикальной скале, чаще искусственной. Трансляцию прервал экстренный выпуск новостей. Его ведущий с трагически-возбуждённым видом сообщил, что этим ясным летним утром в Москве случилось крупное чрезвычайное происшествие. Вернее, два. Один новенький пассажирский аэробус приземлился перед стенами Кремля, аккурат в Москва-реку, а другой такой же совершил посадку прямо на Рублёвское шоссе. Оба самолёта были технически исправны, топлива в них было достаточно, а все пассажирские места на них были заняты.
К счастью, в обоих случаях в момент посадки ни на бортах, ни на Земле, ни на воде никто не пострадал: приземление было относительно плавным, Рублёвка была закрыта на ремонт дорожного покрытия, а теплоходы и катера на Москва-реке – на переучёт.
Потом ведущий обратился за подробностями к специальному корреспонденту. До смерти напуганный спецкор сообщил следующее. Вся Москва в шоке. Люди в ступоре, к примеру, он, спецкор, без остановки нервно ест бутерброды.
Как заявил ему, спецкору, министр по чрезвычайным ситуациям, поседевший с головы до пяток за это утро, будут приняты все меры для предотвращения подобных инцидентов. В частности, все самолёты будут снабжены автоматической системой навигации с функцией поиска и распознавания с воздуха взлётно-посадочных полос аэропортов, а все реки и шоссе в черте города Москвы будут оснащены самолётоотталкивающими магнитными устройствами.
Вслед за этим глава МВД, сменивший оправы очков на несколько диоптрий, заявил о возбуждении уголовного дела за халатность. Главный фигурант – министр по чрезвычайным ситуациям – обвиняется в слишком позднем принятии вышеозначенных мер.
Премьер-министр России, у которого за утро появилась пятисантиметровая борода, объявил об увольнении главы МВД за невнимательное отношение к деятельности своих коллег, слишком позднюю реакцию на недочёты МЧС и отсутствие своевременных должных рекомендаций. «Пока самолёт вот так не сядет, министры не перекрестятся», - перефразировал поговорку премьер. И, подумав, добавил: «А как сядет – так открестятся».
Президент России молчал и не появлялся на публике. Спецкор напомнил, что лидер России по поводу подобных ситуаций в прошлом высказывался не сразу, а некоторое время спустя. Он добавил, что глава страны в таких чрезвычайных случаях может распустить правительство, но на сей раз оно и так по закону уйдёт в отставку после грядущих президентских выборов, и новый лидер страны будет формировать свою команду.
Реакция вице-премьера на тот час была неизвестна, так как он проверял выполнение нацпроектов в самых северных населённых пунктах Камчатки, почти отрезанных от цивилизации.
Министр транспорта, занимавшийся в своё время приобретением аэробусов, которые не так сели, узнал о ЧП из предыдущего выпуска новостей, т.к. находился в долгосрочном отпуске по состоянию здоровья.
Как стало известно спецкору, по предварительным данным анонимных источников, оба инцидента случились из-за забастовки авиадиспетчеров, которые отказались вести рейсы из-за того, что министр транспорта не поднял им зарплату перед своим уходом в отпуск. Пилоты обоих самолётов, по рекомендации профсоюза лётчиков, решили такой посадкой продемонстрировать протест против забастовки диспетчеров. В профсоюзе лётчиков объяснили, что пилотам тоже зарплату не подняли, но они же не бастуют, в отличие от этих халтурщиков, а теперь вот ещё вынуждены летать без поддержки диспетчерских служб. Вследствие этого многократно повышается риск авиакатастроф и аварий. И вообще, возмутились в профсоюзе, когда в этой стране наступит порядок?!
Ведущий поблагодарил коллегу, сказал, что они следят за развитием событий, и попрощался с телезрителями.
Заканчивая рассказ, я заметил собеседнику, что у поездов вероятность таких приземлений и других ЧП гораздо меньше, чем у самолётов. К тому же в поезде гораздо веселее. Именно там может так ясно и чётко присниться подобная хрень. И именно в поезде есть уйма времени рассказать обо всём этом самому себе.