Что послушать старенького? Jefferson Airplane

Что послушать старенького? Jefferson Airplane.


Кислотные блуждания самой отвязной группы Сан-Франциско.


 
ХТО ТАКИЕ?

Как беспощадно бывает время... Сейчас уже сложно поверить, но Airplane были одной из самых знаменитых, узнаваемых и почитаемых рок-групп конца шестидесятых. Это было то самое время, когда знаменитый девиз "секс, наркотики, рок-н-ролл" не был пафосным и пустозвонным штандартом, который выставляли впереди себя все кому не лень в качестве первого и главного аргумента своей крутости и "правильности", но был сжатым описанием жизни настоящего хиппи. Такими были и "аэропланы". Причём девиз этот они реализовывали напрямую, то есть, ставя секс и наркотики во главе всего, отводя рок-н-роллу лишь третье место. Но тем удивительнее, что их музыка оказалось чем то большим, чем свободное музицирование во время улётного кислотного трипа. Попробуем разобраться, как же им удалось остаться на золотых страницах летописи мирового рока.



ЧЁ ИГРАЮТ ТО?

На первых порах Airplane играли фолк-рок с блюзовым уклоном, но с приходом новой вокалистки Грейс Слик, они сместили акцент в сторону психоделии.


ЧЕМ ЗНАМЕНИТЫ?

Jefferson Airplane прославились своими яркими живыми выступлениями. Во второй половине шестидесятых они нашли свой фирменный и неповторимый стиль, который представлял собой некую дуэль контрастирующих вокалистов: спокойного и чувственного Марти Бейнлина и изысканной красотки Грейс Слик, более агрессивной и громкой.
Едва придя в группу, Грейс Слик оттеснила на задний план Бейнлина, но это пошло Airplane на пользу. Грейс была настоящим хиппи, культовой личностью для своего времени. Лошадиные порции ЛСД и философия свободной любви сделали из неё живой пример для подражания всей "кислотной" общественности. Но, помимо этого, она была неповторимой вокалисткой и, к тому же, великолепным автором песен.
Помимо всего прочего, группа может похвастаться участием сразу на трёх культовых американских фестивалях шестидесятых, оказавших огромное влияние на развитие рок-музыки. Речь идёт о Монтерее, Алтамонте и, конечно же, о "святая святых" рока - Вудстоке шестьдесят девятого.


ЧЁ ПОСЛУШАТЬ-ТО?

Из семи студийных альбомов Airplane откровенно неудачным можно назвать только "After Bathing At Baxter's" (1967) поспешно выпущенный вслед за великолепным "Surrealistic Pillow" того же года. После "Volunteers" (1969) группу покинул недовольный вторыми ролями Бейнлин и это событие принято считатать началом конца группы. Но на двух последних альбомах группы есть настоящие жемчужины, как например мощная героическая баллада "Аerie gang of eagles" с "Long John Silver" (1972).



ТРИ ЛУЧШИХ АЛЬБОМА



1. Surrealistic Pillow (1967)

Эта бодрая и блещущая музыкально-текстовым наполнением пластинка запомнилась сразу двумя хитами, попавшими в американский Top-10: "Somebody to love" и "White rabbit". Первая была написана деверем Грейс Слик во время кислотного трипа, вторую она написала сама. Таким образом, Грейс сразу заявила свои права на лидерство в группе.
Но, разумеется, "Surrealistic Pillow" не был бы назван шедевром, если бы на нём было только две стоящие песни. По сути, если рассматривать все записи группы, этот альбом будет абсолютным лидером по мелодичности и стилистическому разнообразию. В отличие от других работ, здесь нет проходных песен. Говорить о всех слишком долго, ограничусь лишь несколькими.
"3-5 of a mile in 10 seconds" - громкая "открывалка" альбома, стилистически похожая на "Somebody to love".
"Сomin back to me" - великолепная аккустическая баллада, одна из лучших в истории группы. Запомнилась нежным и мечтательным вокалом Бейнлина.
"How do you feel" - занимательная фолк-баллада, пропитанная красивым звучанием флейты.
"Plastic fantastic lover" - немного нервный блюзовый боевичок с "кислотным" уклоном, который будет считаться фирменной фишкой Airplane.
"She has funny cars" - интересная по структуре песня, одна из первых в их творчестве, показывающая знаменитую вокальную "дуэль" Бейнлина и Слик во всей красе.
Этот альбом стал явным и, по большому счёту, единственным реальным успехом группы. Именно он и создал "легенду" Jefferson Airplane, которую впоследствии развили их знаменитые фестивальные "подвиги".


2. Volunteers (1969)

После "Crown Of Creation" (1968), получившего хорошие отзывы как от критиков, так и от фанатов группы, Airplane не сбавили ход и выпустили одну из своих самых приятных и понятных для восприятия пластинок.
Бейнлин, готовившийся к уходу, был малозаметен на этой пластинке, зато во всей красе себя проявил гитарист Йорма Кауконен. Его потрясающие соло в "Eskimo blue day" и "Wooden ships" достойны оваций, да и в остальных композициях он не подкачал.
Здорово выглядит и Слик, явно находящаяся в своей лучшей форме, что, возможно, можно частично объяснить возможной эйфорией от романа с другим гитаристом группы Полом Кантнером.
"Volunteers" позже будет назван последним "полноценным" альбомом Airplane. Часто это будут связывать с потерей Бейнлина, но, как уже было сказано, к этому моменту, его роль в группе была невелика. Скорее, дело здесь будет в эмоциональной и физической усталости участников команды от самих себя, которая придётся на начало семидесятых.


3. Bark (1971)

Грустный, местами даже печальный, но при этом взрывной и яростный, пропитанный героическим американским фолк-эпосом "Bark" как нельзя кстати подходил на роль "лебединой песни" Airplane, но куда более "мутный" и невнятный "Long John Silver"(1972) в конечном счёте отнял у него это звание.
Альбом выделяется балладной напевностью, а также гармоничным слиянием красивых клавишных с мощью гитар и ударных. Этот саунд, замешанный на традиционном американском фольклоре, был родственен начинающему набирать обороты американскому "южному" року, вроде Lynyrd Skynyrd.
Вне всякой конкуренции здесь безумно красивая, проникнутая мистицизмом баллада "Сrazy miranda" - это лучшая песня Airplane, по крайней мере, на мой личный вкус.
Остальные песни погоды не портят, хотя особых шедевров среди них не наблюдается.
В общем и целом "Bark" - вполне добротная для своего времени пластинка, и лишь отсутствие исполнительского куража и желания доказать что-либо кому-либо не позволили ей подняться также высоко, как тот же "Surrealistic Pillow"


ЧЁ ТЕПЕРЬ?

Jefferson Airplane по своему замыслу были не группой, и даже не проектом, а, скорее, явлением для своего времени. Сумашедший ритм жизни должен был когда-нибудь выйти им боком, но это их мало волновало. Во второй половине шестидесятых они были королями американского андеграунда и глашатаями движения хиппи, в начале семидесятых - просто усталой и остервенелой от всего и от всех командой, доживающей своё существование.
Распад группы был сложным и даже интересным со стороны зрелищем. К середине семидесятых они плавно трансформировались в "Jefferson Starship", ядром которых стали Кантнер и Слик. В дальнейшем, бывшие музыканты Airplane, в том числе и Бэйнлин, вращались вокруг этого проекта, то приходя, то возвращаясь снова. Проект этот был весьма популярен, но конец его тоже был близок. В 1978 году Слик рассталась с Кантнером и "Jefferson Starship", но через три года вновь вернулась в команду. В 1984 настал черёд самого Кантнера психануть и покинуть группу. Причём ему удалось хорошенько хлопнуть дверью, а именно забрать из названия слово "Jefferson". Неутомимая Грейс Слик повела то, что осталось от легендарного "аэроплана" своим маршрутом. Дальше... Впрочем, стоит ли дальше? Ведь это, как говорят в таких случаях, совсем другая история.
Все эти проекты, тянущиеся многие десятилетия, и подобные хвосту от пролетевшей кометы были, зачастую, успешнее чем сам Jefferson Airplane, но в этом ли дело? Им не хватало яркости, напора и нетривиальности Airplane, которые позволяли им всё время удивлять, а порой и просто поражать публику. Они вращались в самом центре грандиозных музыкальных событий шестидесятых и смогли не только впитать всё то, что было символами того времени, но и сами стали таким символом, причём как в музыкальном, так и в поведенческом плане. А значит, им удалось вырваться из плена узких рамок и стать общекультурным феноменом. Согласитесь, это дорогого стоит...