Ответный жест! серия -Моряцкие курьёзы-

___________________________________
*Картинка из Интернета. С Благодарностью автору!

Прослушать на моём канале - https://www.youtube.com/watch?v=zUGcPxfz76o

Рассказ из серии «Моряцкие курьёзы»

  Мы, а это команда танкера-заправщика, уже третий месяц находимся в море на боевом обеспечении. Порядком таки уже всё надоело. Физиономии до того примелькались друг другу, что и смотреть-то «тошно», не то что разговаривать.
Заходов в порты не было. Почту из Союза тоже давно не получали. Фильмы, что были у нас на борту, уже все посмотрели. Крутили, как полагается, с начала и до конца. Потом заряжали плёнку в аппарат с конца фильма и крутили наоборот к началу, хохмы ради. Интересно, смешно, но не долго. Больше развлечься было уже нечем. Нудьга-а-а… К тому же, стоим мы в точке якорной стоянки одни. Эта точка находится с западной стороны острова Крит, глубоководная и малопроходимая. Все корабли, что в Союз, что оттуда, идут с восточной оконечности острова. Так что, пообщаться было не с кем, фильмами обменяться тоже. Стои-и-м...
   В свободное от вахт время играем в домино, ловим лангустов и делаем из них чучела. Правда здесь чёрный карась клюёт хорошо, но рыбалка и рыба тоже уже порядком приелись. Глубина, от ста тридцати до ста восьмидесяти метров, пока запустишь снасть, пока поднимешь, и рыбы перехочется.
 Но вот, как-то однажды,  среди ночи прозвучал «аврал»… Фу-х!  Ну, наконец-то что-то переменится, мелькнула одна общая мысль в наших головах. А перемена заключалась в том, что мы должны сняться с якоря и следовать к берегам Италии, вернее к Мальтийскому проливу. Что там должны делать, пока не известно…
   Мы снялись с якоря и отправились выполнять приказ командования…
И вот, когда мы были уже почти на подходе к месту следования, получили приказ идти в обратную сторону, но уже к греческому острову Керкира. В чём дело?! А дело в том, что в этом районе находился американский авианосец с эскортом. Тут же и наши боевые корабли, в слежении за его действиями. Вот и получается, что пока мы гребли в заданный район, авианосец изменил своё место дислокации и переместился уже в другой район, а за ним следом и вся наша группа слежения. Группа советских кораблей состояла из большого  противолодочного корабля, эсминца, и сторожевого корабля. Топлива у них было в обрез, и они нас ожидали, как мать-кормилицу родную.
   Так, вот мы и на подходе. Нам уже оставалось каких-то три, четыре часа до прибытия в заданный район, но тут, поступил новый приказ, опять разворачиваться.
Дело оказалось в том, что американцы с нашими, видно "не договорились"! Шутка.
Мы идём к острову Керкира, а они уже обратно. И вот, пока мы разворачивались, отряд кораблей проследовал мимо нас и мы, будто гончая, «высунув язык» следом за ними. Не знаем, сколько бы нам ещё пришлось гоняться за ними, если бы не авианосец. Он вдруг остановился и лёг в дрейф, а его самолёты начали отрабатывать «взлёт-посадку». Вот тут то и наступил наш час! Наши боевые корабли, поочерёдно стали вызывать нас для обеспечения. Мы подходили к ним с кормы, подавали концы, шланги и телепаясь у них на буксире, производили заправку их топливом. Благо, американцы никуда пока не торопились.
К этому времени наступил уже вечер, начало смеркаться и авианосец выглядел, как рождественская ёлка, весь в огнях. Вертолёты висят. Одни самолёты взлетают, другие садятся – красота-а! Почти всю ночь мы продолжали заправлять наше доблестное войско и к утру, наконец-то! Убрали концы, смотали шланги и отправили радиограмму на эскадру, мол, справились! Дождавшись нового задания, мы тронулись в путь. Авианосец тоже начал движение, а наша группа слежения следом.
   Мы все находились на верхней палубе, небольшой перекур после «аврала».
Вдруг, кто-то обратил внимание, что один из вертолётов отделился от отряда американских кораблей и направляется в нашу сторону. Всех это очень заинтересовало, и мы начали наблюдать за действиями винтокрылой машины. Вертолёт быстро приблизился к нам. И вот, когда он уже пролетал вдоль нашего правого борта, мы разглядели в открытом проёме , пулемёт и двух бойцов. Ствол пулемёта был задран вверх, а бойцы сидели по обе стороны от него, свесив ноги за борт машины. «Янки», через окуляры биноклей разглядывали нас, а один из них приветливо помахал нам рукой. Вертолёт, пролетая вдоль борта, обогнал нас и, совершив круг через правое крыло, вновь стал заходить параллельно нашему курсу со стороны кормы. И тут наш боцман, неожиданно «отмочил» тако-о-е! Когда американский вертолёт поравнялся с нашим правым бортом, боцман резко сдёрнул свои штаны и нагнувшись, похлопал себя по костлявой заднице. Винтокрылая машина, слегка «клюнув» носом, резко ушла вправо. Американцы полетели в сторону своего авианосца, а боцман, натягивая брюки, с ухмылкой сказал всем окружающим:
- Ну что салаги, поняли? Вот так нужно с этими америкосами!  А то, ишь ты разлета-а-лись! Видели? Сразу свалили восвояси.
Пока боцман «рассусоливал», никто не обратил внимания, что вертолёт опять развернулся и летит обратно. Только когда послышался его громкий рокот, мы резко подняли головы вверх. От неожиданности многие присели на корточки, а некоторые даже плашмя «плюхнулись» на палубу.
   Вертолёт шёл на такой низкой высоте, что казалось, зацепит мачты нашего танкера. Но больше всего нас поразило то, что из открытого проёма в его борту, торчали две голые задницы!  Две  здо-ро-ве-нные  жирные задницы, с телепающимеся снизу в потоках ветра «причиндалами»!
- Во-о, крохобор! Видел, как нужно моряков кормить?! - злобно гаркнул боцман, распластавшемуся рядом с ним на палубе «завпроду». И уже оценивая взглядом специалиста, размеры удаляющихся обнажённых «объектов», добавил:
-  У них то паёк на флоте, видно полу-у-чше нашего...