Дилетант о прыжках с парашютом. Вторая часть

Да, у входа в медпункт весела реклама прыжков в паре с инструктором с высоты 3000м.. И была фотография: летит веселый бородатый инструктор с милейшей улыбкой на лице, а к нему привязан несчастненький с абсолютно мертвым лицом и с глазами, орбиты которых превышали возможности летных очков. Я и не знал, что это может быть страшно, как не знал, что можно влюбиться в интернете:).  Еще одно заблуждение: ходят слухи, что при прыжке с парашютом, нужен такой аксессуар, как памперс. Глупости!
 Итак, нас пятерых и группу спортсменов приглашают в вертолет. И, вот тут, начинаешь задумываться: жизнь, в сущности, хорошее дело и без таких выходок. Куда меня несет?
 Мы залезаем в вертолет. Самый тяжелый прыгает первый, самый легкий - последний. Мне достается золотая середина. Человек, который должен прыгать передомной, предложил мне поменяться местами, я, на всякий случай, отказался. Я и не заметил, что  мы уже летим. Нам, пятерым, весело потому, что  мы еще не знаем, что это такое, спортсмены смеются потому, что нам весело. Инструктор с орлиным профилем лица проверяет последний раз наши парашюты и пристегивает стабилизаторы. В этот момент испытываешь нежность к нему, как к родному человеку (заботливый такой :) понимаешь, если с тобой по его вине что-то случится, его потом могут отругать :)  Задние двери у вертолета сняты, весь пейзаж перед тобой во всем своем ужасе и великолепии. 800 метров над землей - это весьма непривычная высота. То, что ты должен прыгать туда, немыслимое дело. Судорожно вспоминаешь все чему тебя учили. Первый звонок - команда построиться.
 - Взяли в руки кольцо.
Вот оно, все внимание на кольцо. Кольцо держат двумя руками, на одну оно крепится еще и резинкой.  Локти прижаты к телу, что-бы не запутаться в стропах стабилизатора. Кольцо - это самый дорогой для тебя предмет, а умение выдернуть его  в полете - самый ценный навык.  Медленно в этом навыке ты начинаешь сомневаться.
 Второй звонок.
- Первый пошел.
- Второй пошел.
 Молоденькая девушка из спортсменов улыбается мне и говорит: " Не бойся, все будет хорошо.". Может у меня с лицом было что-то не так? Но, меня, кажется, хватило на какую то шутку в ответ. Ну, как тут можно было не прыгнуть, читатель?
- Третий пошел.
Я делаю прыжок в пустоту. Ощущения как от прыжка с моста.
Тысяча один.
Группируюсь. Мощнейший поток ветра в лицо, противная невесомость и бешеная скорость.
Тысяча два.
Начинаешь плохо соображать, включаются инстинкты.
Тысяча три. Выдергиваю кольцо, смотрю на него в вытянутой руке и ...ничего не происходит. Я, даже, испугаться не успел, но, удивлялся я так сильно редко.
Рывок и темнота. А я и забыл, что после того, как выдергиваешь кольцо, может пройти полторы секунды до раскрытия парашюта. А что темно - так это шлем наехал мне на глаза.
В полете ощущение свободы и тишины (хотя с десантским парашютом фигур высшего пилотажа не получится.) Земля уже в дымке вечернего тумана. Красиво, но я немного разочаровался.
 Так длится около минуты. Глядя вниз, нет уверенности, что ты сядешь именно на аэродром, а не куда нибудь еще. Около тридцати метров над землей возникло странное ощущение, что тебя подбрасывает вверх, а потом, ты резко падаешь на землю. Возможно, это было явление того же типа, которое знают шахтеры при погружение в шахту на лифте. Приземлился я гладко.
 Собирая парашют, заметил, что о трос кольца я в кровь порезал руку ( это с какой же силой я его выдернул.) Шелковый купол собирал осторожно, что-бы не испачкать казенное имущество кровью.
Какая нелепая и неуместная осторожность.
- Что тут копаешся?! - это прибежал один из местных спортсменов.
- Да вот, не хочу кровью парашют пачкать.
-Какой, на ***, парашют! Сюда сейчас самолет приземлится!
  Домой я возвращался в бодром настроение, с уверенностью, что надо прыгать еще раз, потому, что в этот раз, я ничего не понял.
Через неделю я поехал еще раз.
 Бытует мнение, что второй прыжок страшнее первого...