Москва, Казань

.    Недавно открыли дорогу м-12 Москва-Казань. Ещё платный мост открыли возле Казани. В общем, около 1000 км. И стоит это в 1 сторону 5000. И в другую 5000 в итоге 10000 + 5000 на бензин в 1 сторону и 5000 на бензин выходит, что дорога стоит до Москвы 20000.ну, некоторые люди уже прокатились по этой дорожке. Особенно после снегопадов, когда дорога была нечищенная. Не туда, не обратно. И средняя скорость 60-70 км в час. Оказывается, на этой дороге ещё дорожные службы не работают. Да и дорога москва-казань всего имеет несколько съездов. Даже к некоторым городам большим съезда нету. Ну конечно, если делать съезд, то дополнительно надо ещё же делать новые развязки, а этого ничего нигде не сделали. Итак, дорога оказалась большая по стоимости, а если бы ещё эти развязки сделали вообще бы цена бы была космическая. Да и вообще, кто по этой дороге может ездить, если водитель скорой помощи получает 20-25000, а медсестра тоже получает 30000.
.  ну, я понимаю, если у депутата 800000, то он, конечно, может ездить по платным дорогам. А если у кого? Достаток очень низкий.в общем, получилось, что дорогу построили для особо богатых людей, у которых достаток высокий

Да я ещё в добавок узнал билет на самолёт, стоит от 2 до 4000..

Сейчас читал комментарии, как хвалят эту дорогу директора предприятий больших миллиардеры. Им хорошо типа на совещание ехать. В кафешке можно заехать коньячка, попить дорогой. И не дорого.

Зато простой народ написал. Почему дорогу построили за деньги народа и сделали платной, да ещё за так и ценник? За эти деньги дешевле на самолёте. Да прилететь или. В купе дешевле стоит, чем за 1 поездку заплатить.люди проехали по трассе. Кафешек нету. А где есть при заправках цены космические на еду на трассе нет съездов карманов. Для остановок.

Связь на дороге очень плохая.

И самое главное-трасса, пустая никого нет. Словно едешь не по федеральной трассе. И даже не по районной трассе, .люди по этой трассе за такие деньги просто не хотят ехать

Дорога платная ни чем не отличается от бесплатной , дорожное покрытие иногда даже хуже, ограничения скорости такие же, в чем разница. По платке ставил бы максимальную скорость 130-160 было бы нормально. Строят на наши деньги которые мы платим в виде налога государству, кто из алигархов вложил свои деньги встроительство дорог? Назовите пару фамилией, а вот деньги получать все хотят..


Езжу по бесплатным дорогам принципиально, потеря во времени минимальна (М-4).Рядом открыли М-12-так там потока не наблюдаю, да за такую цену его и не будет!вот это просто люди пишут.






Отвратительная дорогая платная дорога, АЗС мало и очереди, связи нет, кармашек для отдыха практически нет, не дай Бог сломаться то кто-нибудь в зад заедет, пробки огромные , ДТП очень много, дороги не чищены и не обработаны реагентами, если ДТП на две полосы, а там всего две полосы то будете стоять очень долго и лучше по бесплатной и надёжнее и безопаснее

Вот что пишут люди. Об дороге, которые по ней проехали, хотя говорят: у нас всё для народа, для людей нет, у нас не всё для народа, для людей, у нас дороги для особо богатых людей. Которые шпарят на дороге с большой скоростью и постоят. Попадают в аварии.



моего подписчика, он насчитал более 100 машин. И все это, замечу, за немаленькие деньги, которые стоит проезд по М11.

Ну что? Как теперь будем ездить из Санкт-Петербурга в Москву и обратно? Канистру с бензином в багажник? А лучше парочку. Заплатили за проезд, оплатим и стоимость канистры. Мы люди терпеливые, нам не привыкать. А проезд, между тем, все дорожает. Мой подписчик заснял пробку примерно в 19:45. Как вы думаете, сколько стоит прокатиться из Северной столицы в Златоглавую в воскресенье без транспондера